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DÄNEMARK - MINDESTLOHN FÜR LKW-FAHRER AUSLÄNDISCHER TRANSPORTUNTERNEHMEN
Die Vereinbarung betrifft ausländische Transportunternehmen, die in Dänemark Kabotagebeförderungen mit Fahrzeugen über 3,5 Tonnen sowie Vor- oder Nachläufe im Kombinierten Verkehr durchführen.
Die dänische Regierung hat eine politische Vereinbarung zur Einführung eines Mindestlohns für die Fahrer ausländischer Transportunternehmen vorgelegt, die in Dänemark Kabotagebeförderungen mit Fahrzeugen über 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht (tzGG) oder Vor- oder Nachläufe im Kombinierten Verkehr durchführen. Ausgenommen hiervon sollen internationale Transporte sein.
Das berichtete der Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV) in seinem Rundschreiben von Ende Januar.
Lkw Fahr- und Überholverbote Österreich
Für Lkw ab einer bestimmten Tonnage gelten in Österreich laut § 42 StVO (Straßenverkehrsordnung) gewisse Fahr- und Überholverbote.
Wir informieren über die wichtigsten Bestimmungen.
Pfändungsschutz beim "P-Konto" erweitert
Geld auf einem P-Konto kann bis zu einem Betrag 1200 Euro nicht gepfändet werden.
Nach einem Bundestagsbeschluss sollen Betroffene nun die Möglichkeit bekommen, eine höhere Summe anzusparen.
Seit zehn Jahren können Bankkunden ihr Girokonto in ein Pfändungsschutzkonto umwandeln.
Der Bundestag hat am 09.10.2020 Änderungen im Berufskraftfahrerqualifikationsrecht beschlossen
Zur Vereinfachung des Verwaltungsverfahrens und aus Gründen der Kostenersparnis werden Fahrerqualifizierungsnachweise künftig bundesweit ausgestellt.
Damit wird die bereits bestehende Möglichkeit der Länder, diese Nachweise auszustellen, abgelöst, um die ungleiche Behandlung zwischen grenznahen Bundesländern und solchen, die nicht ans Ausland grenzen, zu vermeiden.
Damit wird eine entsprechende EU-Richtlinie in deutsches Recht umgesetzt.
Verbände gegen strengere Quarantänepflicht für Lkw-Fahrer
Der Bund will seine Empfehlung an die Länder ändern, so dass bald Beschäftigte im internationalen Güterverkehr, die länger als 72 Stunden in einem Risikogebiet waren, einem mehrtägigen Hausarrest unterliegen.
Ruhezeitenregeln für mehr als 45 Stunden
Seit dem 20. August müssen Fahrer Ruhezeiten, die mehr als 45 Stunden dauern, außerhalb der Kabine verbringen.
Der Frachtführer muss dem Fahrer eine angemessene Unterkunft mit sanitären Einrichtungen zur Verfügung stellen.
Er ist auch verpflichtet, die Kosten dafür zu übernehmen.
Der Ort, an dem der Fahrer seine Pause einlegen wird, sollte sich in der Nähe des Parkplatzes befinden.
